習(xí)近平總書記要求我們建設(shè)世界一流的海洋港口，不是照著西方港口的樣子做，而是要在港口領(lǐng)域豎起中國標(biāo)桿，也就是未來港口是什么樣，來看中國港口，特別是看山東港口……
11月21日，黨的二十大代表、山東港口高級別專家張連鋼趕到山東港口日照港，調(diào)研平行布局自動化碼頭的建設(shè)運營情況，和現(xiàn)場技術(shù)人員共同研究提升流動機(jī)械和人員管控本質(zhì)安全水平的新思路、新舉措，圍繞碼頭無人集卡與橋吊、軌道吊的一次性對位等作業(yè)難點提出了改進(jìn)思路和解決路徑。張連鋼說：“我們應(yīng)該加強(qiáng)科技協(xié)同創(chuàng)新，推動‘連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊’、‘日新集裝箱自動化碼頭研發(fā)團(tuán)隊’融合交流，不斷提升生產(chǎn)效率和智能化水平，共同推動山東港口集裝箱一體化融合發(fā)展。”
從北京履職歸來后，張連鋼每天的工作日程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)。除了參加黨的二十大精神宣講報告會，和山東港口6萬員工共同學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，張連鋼還帶領(lǐng)團(tuán)隊迅速開啟“加速鍵”，馬不停蹄投入科研工作，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合、科技創(chuàng)新協(xié)同，助推高水平科技自立自強(qiáng)。
事實上，作為全國首個交通強(qiáng)國“智慧港口建設(shè)試點”單位，山東港口近年來在智慧港口建設(shè)領(lǐng)域的成績可圈可點。完成全國首個智慧綠色港建設(shè)頂層設(shè)計方案，建成交通運輸部“自動化碼頭技術(shù)交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”等5個省級以上科研平臺，承擔(dān)5項省部級以上重點研發(fā)計劃，2020 年以來獲得省科學(xué)技術(shù)獎4項、行業(yè)級科學(xué)技術(shù)獎68項，其中，“智慧大腦”平臺、云生態(tài)平臺、全自動化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)(A-TOS)、集裝箱智能空軌系統(tǒng)、順岸開放式集裝箱碼頭、原油管道智腦、自動化門機(jī)等陸續(xù)投用，港口智能化、自動化水平持續(xù)提升。
張連鋼這次參會，并亮相“黨代表通道”，接受中外媒體采訪，就像打開了一個“窗口”，讓越來越多的人近距離了解了山東港口堅持科技自立自強(qiáng)的信念與情懷，看到了山東港口建設(shè)世界一流海洋港口的厚實積累，吸引了眾多高校、科研院所紛至沓來，紛紛與山東港口溝通交流、開展合作。
11月12日，港口航道與海岸工程專業(yè)虛擬教研室（以下簡稱“虛擬教研室”）線上舉辦，張連鋼主講了“山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭簡介”課程，從自動化碼頭概述、裝卸工藝及關(guān)鍵指標(biāo)、平面布局及功能區(qū)域、主要工藝設(shè)備、基建與供電、信息系統(tǒng)和安全安防等七個方面，全面介紹山東港口青島港自動化碼頭基本情況。來自中國海洋大學(xué)、河海大學(xué)、大連理工大學(xué)、天津大學(xué)等高校的五十余位虛擬教研室成員、老師，與張連鋼深入探討堆場平面布置的優(yōu)缺點、自動化碼頭與傳統(tǒng)碼頭的投資對比、堆場的排水系統(tǒng)設(shè)計、有人及無人駕駛車輛的混合行駛等問題，都感到受益匪淺。
虛擬教研室主持人、中國海洋大學(xué)史宏達(dá)教授表示，張連鋼的分享，既有先進(jìn)理念，又有落實方法，有創(chuàng)新技術(shù)，也有圍繞著生產(chǎn)效益所做的革新，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代港口人的智慧，對進(jìn)一步提升虛擬教研室的專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，對切實提高我國港口航道與海岸工程專業(yè)建設(shè)水平、提高在現(xiàn)代港口方面的知識儲備及教學(xué)水平具有重要意義。
這段時間，中國信息通信研究院也與“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”、山東港口青島港技術(shù)中心溝通，發(fā)揮雙方優(yōu)勢，圍繞智慧港口應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)安全優(yōu)化、智慧基礎(chǔ)優(yōu)化、人才培養(yǎng)與交流培訓(xùn)等領(lǐng)域合作進(jìn)行交流，重點研究覆蓋自動化碼頭全域的協(xié)同智能體系統(tǒng)建設(shè)課題，聚焦多階段多設(shè)備的智能資源調(diào)度等內(nèi)容，不斷提升碼頭的智能化、安全化、信息化水平，促進(jìn)碼頭的智能化發(fā)展、數(shù)字化賦能。
推動黨的二十大精神落地生根、開花結(jié)果，關(guān)鍵在行動，歸根靠實干。盛會歸來，張連鋼對中國智慧港口建設(shè)的前景充滿信心，他這樣描述了自己的新目標(biāo)：關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。我們要以黨的二十大精神為指引，認(rèn)真落實科教興國戰(zhàn)略，堅持自主創(chuàng)新、實干創(chuàng)新、奮發(fā)有為，瞄準(zhǔn)前沿科技、聚焦關(guān)鍵共性問題，持續(xù)攻關(guān)、多出成果、出好成果，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中。未來，我們不僅要讓操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、智能管控系統(tǒng)A-TOS等軟件系統(tǒng)全部來自國內(nèi)，而且要聯(lián)合國內(nèi)企業(yè)，共同開發(fā)PLC、驅(qū)動器、傳感器、激光器等關(guān)鍵裝置，早日建成全部由國內(nèi)技術(shù)產(chǎn)品構(gòu)建的自動化碼頭，推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與港口發(fā)展深度融合，在智慧港口建設(shè)領(lǐng)域樹立標(biāo)桿和樣板，讓山東港口智慧碼頭成為中國式現(xiàn)代化的閃亮名片，加快建設(shè)世界一流的海洋港口，為實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，為科技強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
心有翼，自飛云宇天際；夢無垠，當(dāng)征星辰大海。
張連鋼說，二十大已經(jīng)勝利閉幕，但大會精神在時時鞭策著我，激勵著我。曾經(jīng)有新華社記者問我，你怎么理解習(xí)近平總書記提出的“加快建設(shè)世界一流的海洋港口？”我說，習(xí)近平總書記要求我們建設(shè)世界一流的海洋港口，不是照著西方港口的樣子做，而是要在港口領(lǐng)域豎起中國標(biāo)桿，也就是未來港口是什么樣，來看中國港口，特別是看山東港口，回去照著做就行了，這就是我作為一名港口科技工作者的決心和信心。
來源：山東港口集團(tuán)
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