11月1日，為期20天的“雙11”網(wǎng)購高峰期快運(yùn)服務(wù)正式啟動。在中國國家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署下，中鐵快運(yùn)股份有限公司充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)行、安全穩(wěn)定、快捷高效的優(yōu)勢，積極適應(yīng)市場需求，科學(xué)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化服務(wù)舉措，為人民群眾提供更加安全方便快捷的鐵路快運(yùn)服務(wù)。
一是精準(zhǔn)投放運(yùn)力。每日安排利用車廂富余空間及高鐵快運(yùn)柜存放快件的高鐵載客動車組1700列以上，設(shè)有快件預(yù)留車廂的動車組約50列，清晨開行、全列無乘客、可裝運(yùn)快件的高鐵確認(rèn)列車37列，昆明至成都間整列高鐵快運(yùn)列車2列，開展高鐵快運(yùn)服務(wù)，高鐵快運(yùn)能力預(yù)計(jì)同比增長10%。
二是優(yōu)化產(chǎn)品供給。將“高鐵急送”服務(wù)拓展至全國196個主要城市，采用即收、即運(yùn)、即送方式，優(yōu)先裝運(yùn)、保障時效，客戶可實(shí)現(xiàn)“足不出戶、微信小程序下單，最快4小時門到門當(dāng)日送達(dá)”。
三是完善服務(wù)體系。深化與電商、快遞物流和生產(chǎn)制造業(yè)等行業(yè)頭部企業(yè)合作，構(gòu)建“運(yùn)倉配”一體化全程物流服務(wù)模式，助力降低全社會物流成本。推廣應(yīng)用中國鐵路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺，入駐汽車數(shù)量達(dá)16.3萬輛，提供以鐵路干線運(yùn)輸為主體、整合兩端接取送達(dá)公路力量的“門到門”物流服務(wù)，提升全程物流效率。
來源：物流指聞
濟(jì)南物流公司
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